ANG e.V. — Archiv 2019

Im Archiv: Die Ereignisse des Jahres 2019

Wie schon im Vorjahr, führte ANG erneut die Zubringerfahrten zwischen Ruhrdeich, dem Wittener Hauptbahnhof und der LWL-Zeche Nachtgall im Ruhrtal durch.


DN23 am Bahnübergang Nachtigallstraße am Zechenbahnmuseum.




Zwischenhalt am Wittener Hauptbahnhof. (Fotos (2): Buschmann)

Eine Hochzeitsfahrt brachte DN23 (MAN SL200) zur Margarethenhöhe nach Essen. Die Siedlung gilt als die älteste deutsche Gartenstadt.


Warten auf die Gäste: DN23 pausiert an der Margarethenhöhe. (Foto: Kindermann)

Von Haus Friede, einer christlichen Tagungsstätte im Außenbereich Hattingens, brachte ANG eine Gruppe in die Hattinger Innenstadt. Nach einem Rundgang durch die mittelalterliche Altstadt fand eine Rundfahrt durch die Elfringhauser Schweiz, einer Region im Städteviereck Hattingen, Sprockhövel, Velbert und Wuppertal, statt.

In Sprockhövel fand an diesem Tag außerdem ein großes Reitturnier statt; hier kam es zu einer tierischen Begegnung auf dem Pausenplatz.


DN23 wartet auf die Gäste an der Zufahrt zum Haus Friede in Oberbredenscheid.


Es steht ein Pferd auf dem Flur. Leider kein Niederflur, sonst hätte es reingepasst. (Fotos (2): Kindermann)

Witten-Bommern: Extraschicht, Nacht der Industriekultur auf Zeche Nachtigall. ANG bedient den Pendelbus zwischen dem Parkplatz Nachtigallstraße und dem LWL-Museum.


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Vorschau auf den Anschlussfahrplan. Linie ES16 kommt vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und bedient Dahlhausen S-Bahn, die Henrichshütte in Hattingen, Witten Hbf und den Parkplatz Nachtigallstraße in Bommern. Dort setzt der Pendelbus der ANG an und überbrückt den letzten Kilometer zum Eingang des LWL-Museums »Zeche Nachtigall«.

Der Erste Vorsitzende Michael Dickmann war für ANG in Hannover zu Besuch. Auf dem Adolf-Emmelmann-Platz in Buchholz stellten Karin und Heinfried Spier ihr neues Buch über die Karosseriefabrik Emmelmann vor.


Karin (mit Buch) und Heinfried (zu ihrer Linken) Spier beim Pressetermin.


Gemütliches Beisammensein bei der Buchvorstellung.


Aus dem Landkreis Holzminden zur Rundfahrt angereist: MAN-Büssing 12 Ü 210 R15 des Baujahrs 1974.


Der Beitrag ANGs zur Bewahrung der (MAN-/Büssing-)Emmelmann-Geschichte: Büssing 13R U10D (1962), Büssing Präsident U11D (1968) und MAN-Büssing VG16 (1973). Alle für zukünftige Aufarbeitungen hinterstellt. Spenden werden gerne entgegengenommen.
(Fotos (3): Dickmann, (2) Schilli, (1) Arend)

Von Solingen-Burg durch Wupper- und Morsbach-Tal nach Wuppertal-Küllenhahn. Eine Reisegruppe machte ihren aussichtspunktreichen Weg vom Schloss Burg im Südosten Solingens, an der Müngstener Brücke (mit 107 Metern höchste deutsche Eisenbahnbrücke) vorbei, durch das einst mit einer elektischen Kleinbahn durchfahrene Morsbachtal. Anschließend verlief die Fahrt über den südlichen Wuppertaler Höhenrücken zwischen Cronenfeld und Hahnerberg zum Ziel nach Küllenhahn.


Die Gruppe besteigt den Bus an der Haltestelle unterhalb des Schlosses Burg.


DN23 in der Schleife Morsbach auf dem Remscheider Teil der Morsbachtalstraße (Fotos (2): Kindermann).

ANG brachte Bochumer Schützen aus Wiemelhausen nach Gerthe zum Umzug. DN23 (MAN SL200) pausierte am Gerther Markt. Eine zweite Fahrt am Tag für eine Geburtstagsfeier führte die Gruppe zu einem Zwischenstopp an der Schalke-Arena nach Gelsenkirchen-Berge.


Der Schützenumzug überholt den abgestellten DN23. Blau-weiße Ortsfarben dominieren die Beflaggung.


Pause für den Bus auf dem Parkplatz an der Straßenbahnhaltestelle Arena. Im Hintergrund Variobahn auf Linie 302 Richtung Langendreer (Fotos (2): Kindermann)

Bei durchweg guter Auslastung pendelte DN23 (MAN SL200) zwischen Witten Hauptbahnhof, dem Parkplatz Nachtigallstraße und der Zeche Nachtigall im Muttental. Zum Saisonbeginn des LWL-Museums brachte das Muttentalfest den Gästen wieder die Anfänge der Geschichte des Ruhrgebietsbergbaus nahe.


DN23 wartet in Witten am Hauptbahnhof auf Fahrgäste zur Zeche Nachtigall im Muttental (Bild: Buschmann)